-->> spudpalen binnenvaartschepen

-->> spudpalen jachten / pleziervaartuigen

Waarom een spudpaalsysteem op uw schip

Spudpalen 

Doordat schepen steeds groter worden en er steeds meer tijdsdruk heerst is er zo veel mogelijk efficiëntie gewenst. Middels spudpalen wordt het afmeren van uw schip een snelle, veilige en eenvoudige handeling. Daarnaast zorgen Leeuwestein spudpalen voor een zeer stabiele ligging van het schip. Daarnaast kunt u op veel meer plaatsten dan voorheen afmeren. Een goed voorbeeld is de situatie (op stroom) voor een sluis. 

Inmiddels beschikken al veel binnenvaartschepen en pleziervaartuigen/jachten over ons unieke spudpaalsysteem. Een aantal daarvan kunt u terugvinden op de pagina "nieuws/projecten".

werking 

Wellicht bent u op de hoogte van de werking van een spudpaal. Voor de duidelijkheid een beknopte uitleg van het principe;

foto; op de foto een indruk van de werking van het systeem

Een spudpaal-systeem zorgt ervoor dat uw schip stabiel stil ligt. We bouwen inschuifbare spudpalen in het schip. Doorgaans een spudpaal op het voorschip en een spudpaal op het achterschip. De palen zijn telescopisch. Met een druk op de knop kunt u de palen naar de bodem laten zakken zodat uw schip relatief stil ligt en daarnaast ook goed vast ligt.

Betrouwbaar

De afgelopen jaren heeft Leeuwestein zich actief bezig gehouden met de ontwikkeling van een betrouwbaar spudpaal-systeem. Dit heeft geresulteerd in een uniek telescopisch systeem. Dit systeem is beschikbaar voor vrijwel alle scheepstypen en in verschillende uitschuiflengtes leverbaar.  De afgelopen jaren hebben we spudpalen van 3 t/m 25 meter geleverd. Minder en meer is technisch uiteraard mogelijk.Dit is afhankelijk van het type schip. Ons spudpaal systeem is uniek door met name de compacte bouw en de betrouwbaarheid. 

Niet alleen voor de binnenvaart

We maken de laatste jaren ook spudpaalsystemen voor jachten / pleziervaartuigen. We zijn hiermee begonnen omdat we steeds vaker vraag kregen vanuit deze markt.

Meer informatie over spudpalen in uw vaartuig ? lees meer;

----> spudpalen jachten

Compact

Een groot voordeel van ons compacte spudpaal-systeem is de kleine inbouwruimte. Dat betekend voor u dat er minder laad/woon ruimte verloren gaat. Het systeem is bijzonder gebruiksvriendelijk d.m.v. afstandbediening. In tegenstelling tot de meeste concurrenten bieden wij een spudpalen systeem met een volledig op afstand bedienbare palbediening. We ontwikkelen ons spudpaal systeeem voortdurend. Een voorbeeld hiervan is de overstap van staalkabels naar Dyneema. Dit geeft voordelen op verschillende gebieden. Voor u betekend het met name een groter gebruikersgemak en minder slijtage. Daarnaast wordt daardoor het spudpaal systeem nog lichter.

Controle

Het gehele systeem is controleerbaar en visueel te volgen middels een controlesysteem in het stuurhuis. Uiteraard verzorgt Leeuwestein naast de productie van de spudpalen de complete bijbehorende installatiewerkzaamheden. 

Wanneer u kiest voor leeuwestein spudpalen kiest u voor kwaliteit, een uniek en compact systeem en een onderscheidende service.

Neemt u contact met ons op om u uitgebreid te laten informeren over de vele mogelijkheden.

Ontwikkelingen

Nieuwe ontwikkeling is de toepassing van Dyneema-touw in plaats van staalkabel.

Enkele voordelen:

- geen roest

- even sterk bij een dunnere diameter

- licht

Neem voor meer informatie / vragen contact met ons op

Voor wat meer (technische informatie) over ons telescopische spudpaalsysteem / onze spudpalen:

>> eigenschappen spudpalen / spudpaalsysteem

Referenties / schepen met ons spudpaalsysteem

Reeds afgeronde projecten:

- Variant

- Victus

- Princess voorschip

- Eendracht voor en achterschip

- Rene voor en achterschip

- Navigatie voorschip 10mtr

- Immanuël voor/achterschip 18.5mtr

- Geertje achterschip 11.8mtr

- Narvik voor en achterschip

- Helena Jacoba voorschip 10.5mtr achterschip 9mtr

- Ferramenta voor/achterschip 10mtr

- Cylor voor/achterschip 10mtr

- Michaelangelo voorschip 12mtr achterschip 10mtr

- Compromis voor/achterschip 10mtr

- Simcha voorschip 11mtr achterschip 10.5mtr

- Vertigo voorschip 10.5mtr achterschip 9mtr

- Vilardo voorschip 10.5mtr achterschip 9mtr

- Speranza voorschip bak 10.8mtr achterschip bak 11.8mtr achterschip 11.5mtr

- Ark van Noach voor/achterschip 11.5mtr

- Reality voorschip 11mtr achterschip 9.5mtr

- Orisant (kustvaarder)

- Laguna voorschip 11mtr achterschip 9.5mtr

- Andwari (motorjacht)

Projecten welke in opdracht zijn:

- Miranda voorschip 10.5mtr achterschip 11mtr

- Marlina middenschip 10.5mtr

- Elja-V voor/achterschip 7mtr

- Modena voor/achterschip 7mtr

- Westeind voor/achterschip 7mtr

- Helena voorschip 11mtr achterschip 10mtr

- Montanara voorschip mtr achterschip mtr

- Riverdance voorschip 12,5mtr achterschip 10mtr

- Benja voor/achterschip 10mtr

- Mission voor/achterschip 10mtr

- Portello voorschip 12mtr achterschip 11mtr

- Princess achterschip 9.5mtr

- Mercurius voor/achterschip 12.5mtr

2008 copyright Leeuwestein Scheepsinstallaties b.v. 

Disclaimer